发动机受到重创

“秦皇岛号”面临严峻挑战

      “秦皇岛号”海丝东线第八天，经过前面一周的海上恶劣天气，船只几乎一直在狂风、暴雨、大浪中颠簸航行，尤其第4天晚上遇到浪高6米，顶风30节，狂风呼啸着海水从甲板拍裂舱门扑进船舱，致使发电机、发动机和主帆受损。    

      船只的每个部件都是其正常、安全航行不可缺少的部分。发动机是船的核心动力，相当于人的心脏。只有在心脏正常跳动的前提下，其他部件才能有序运行。发电机是船只电力系统的保障。如果发电机损坏，船上的照明电灯、充电装置和导航设备都将无法正常运行。船帆是出行是船的方向，引领大家去向目的地。

     几大部件同时受到重创，不仅代表我们可能无法按照原定航行计划达到下站个点。也意味着本次航行还能否继续，变成了未知。形势非常紧迫。翟墨船长在第一时间，召集船员召开紧急会议，制定抢修方案。

6月28日   16:00  小雨  

抢修工作积极开展中...

       在韩国，我们能享受的好天气并不长久。昨天开始，便又下起了下小雨。这给本来就异常不容易的抢修工作增加了不少难度。

维修发动机

（部件很小，需要工作很精细）

更换电瓶

（船舱非常狭小，操作间只能容纳一个人）

冒雨给船只加油

冒雨维修船帆

雨还在一直下，抢修工作正在进行中.......

面对如此挑战

"秦皇岛号"如何渡过难关？