为什么我们要去帆船旅行?——帆旅日记第二篇
发布日期:2017-11-15 10:25


10.20.16,马来西亚 兰卡威  旅馆 阴


最近很奇怪,来到兰卡威之后每天晚上天一黑,大概8点多就困的不行,刚脆早早入睡,第二天早上6、7点,天刚刚亮便醒来无睡意了。很自然的进入帆船旅行最合适的状态,跟着太阳的节奏生活,早睡早起。老婆女儿还在熟睡,我开始写这篇日记。



上一篇日记主要介绍了什么是帆船旅行,这篇日记主要是介绍我们家庭为什么选择了帆船旅行,记录我们三年来走过的曲折历程。目前为止我们还没有完全开始帆旅的状态,因为船只交易还有最后一步,我们暂时还没住到船上。



三年前被现实生活所迫,受不了自己没有兴趣、无休无止、毫无意义还看不见未来的工作,没有时间陪伴孩子最美妙的一段年纪,付出和收获完全不成比例,后来因为两方父母都很合时宜的没法帮我们照顾孩子,我和老婆被逼入绝境:一个人工作的收入不够维持我们家庭的房屋贷款、生活开支、学费、社交费用等等,两个人都去工作的话,2岁多还不忍心送去幼儿园的孩子没有人照顾,想了很多办法依然无果。现在想来还要感谢自己的“无用”,才没有让我和老婆选择“将就”,当然还要感谢生活在几千公里外手头都“有事走不开”的双方父母,你们很默契的没有“牺牲”自己来纵容我们的依赖。



接近窒息的无奈之下,我们开始考虑出逃,我们想把现实的生活完全打碎然后重建,我们不想做喘不过气的房奴,思考的空间只允许三个月,三个月以内没有新的收入我们将一无所有,房子将被银行收回,然后无家可住,所以我们怕,我们被恐惧束缚了思想。在那个命题中我们注定只能做出唯一的选择,就是将就,就是把命运赌在工作之上,然后茫然不知所措的活下去。



这样大的代价仅仅是因为一套房子,到底值不值?我和老婆彻夜长谈,我们结婚的时候没有房子,并不影响我们的快乐,后来买了房子我们却越来越不快乐。房子虽然在涨价,但房子毕竟不是生命,任何时候都可以买,但是孩子的童年只有一次,失去了将永远失去,到底哪一个重要,我们的思维越来越清晰,我们要卖了房子陪伴孩子,陪伴她去旅行,去看世界,去重新认识自己,发现自己的潜能,然后重建我们的生命,从新开始人生旅行。



我们开始疯狂的寻找适合我们这样家庭情况的旅行方式,我们的资产仅仅只有一套房子,幸运的是贷款买它的时候是2008年,所以我们可以卖了它还清贷款重获自由的同时还有一些现金。但我们没有其他收入来源,这笔钱用完了就没了,需要非常节约。



传统的旅行方式买机票住酒店进景区肯定不适合我们,估计不到一年就花的差不多了,而且去不了多少地方,对我们来讲太奢侈,那更适合短期度假者。自驾汽车旅行,过路费、油费、住宿费、餐厅里就餐费、国境线上的签证、绕祖国一圈到是可以,但我们回来以后应该不会有太大的变化,我们想要走出去开阔自己的眼界,如此一来费用不会低于传统的飞机加酒店模式。房车旅行,解决了吃住问题,但是交通问题还是不便宜,况且国产房车并不成熟(我们还真的买了一辆二手长城房车自己尝试,后来还是放弃了,把车卖了),房车出国旅行问题太多,时间受限,签证难办,车辆问题等,最后还是觉得不适合我们。



步行或者骑自行车呢?那更适合一个人或者几个年轻人,带着个3岁的孩子,我们不合适这种模式,而且我们想走出国门去看看外面的世界,走路的方式估计时间太久,安全隐患也太大了。


最后我们终于在网络上找到了我们想要的方式,帆船旅行,从那时开始便一发不可收拾。因为我很小的时候就疯狂的迷恋一款游戏——大航海时代,那个从我孩童时代就注入血液和身体的梦想被完全点燃,想象自己成为一个船长,驾驶自己的帆船去探索完全未知的世界,无数个夜晚都靠着这个幻想入睡。现在居然有可能会成为现实,我感觉自己获得了重生,好像找到了毕生都想去完成的一件意义非凡的事,找到了活着的意义。



一边工作一边准备着,首先是从网上购买所有能买到中文的航海书籍,其实也就那么几本《征帆》、《一个人的环球航海》、《我家住在大海上》、《勇敢的心》、《凤凰号下西洋航海日记》等等,从来很少能够从头到尾看完一本书的我,居然可以几天就读完一本,深刻的体会到兴趣的力量,最佳导师奖真的应该颁发给它。



然后开始收集所有关于航海的资料,寻找国内可以学习帆船驾驶技术的地方,2014年初辞职,卖房,去美国考察北美帆船文化和市场,四个月的时间收获非常非常大,之后有机会分享我们全家的美国之旅。

2014年下半年进入实质阶段,联系到在三亚的徐京坤老师,当时他完成单人环中国海的航行,同时作为国家帆船残奥队前队员的他只靠一只手就可以航海的精神深深的打动和激励着我,从那以后再没有借口学不好航海。



用了两个月时间在海南三亚独臂船长徐京坤那里连续学习了ASA101-105的课程,在学习中逐渐深入了解了航海的真实情况,初生牛犊不怕虎,但越了解越觉得恐惧,大自然的力量,海洋的广阔无边,从来没有接触过的我仅仅靠几个月的学习,是否能够靠我一己之力带着老婆孩子去迎接所有挑战。说实话那时我真的犹豫了,一个人去也就算了,为自己负责。一家人要是有个三长两短如何对得起两边的父母,给他们的打击将有多大,我不敢往下想。



一边是毕生的梦想,一边是残酷的现实。但房子已经卖了,工作也辞职了,对于旧生活方式痛恨依旧在,我们已经骑虎难下。矛盾了很久之后,我想起美国考察时候一个很有意思的现象,海滨旅游胜地有各种出海游的项目,各种船出海都是直接买票就可以出发,唯独帆船出海需要提前三天以上预约,每天都是满满的人。



我们自己找了一艘帆船联系了船长,还聊了许多,得知他从欧洲开船过来,走一段钱不够了就停下来带客人出海看日出、日落,收费还不低,赚够钱就继续去下一个地方。美国这个帆船文化很悠久的国家到了现在依然很热衷这项运动,可见它的魅力有多大。



我完全可以借助已经考取的国际帆船驾照,去全世界不同的海岛和旅行胜地租赁帆船,然后带着大家一起去帆船旅行,感受这种在国内属于全新的旅行方式,自己做船长兼任领队,这样我不但可以经常接触很多不同的帆船,锻炼航海技术,又可以获得一些收入支撑家庭的生活,直到自己有把握的时候再开始全家的航海计划,应该是那时最好的选择。



说干就干,2014年下旬正式启动了这个项目,通过朋友圈邀约几个朋友,2015年1月一起去泰国租船开启了我们第一次帆船旅行,之后我创立了云南自由航海俱乐部有限公司,和几个朋友一起策划越来越多的帆船旅行。包括泰国、塞舌尔、土耳其、澳大利亚、帕劳、希腊,就这样目的地越来越多,航海的次数也越来越多。


十多次航海旅行的磨练下,我从一个初级水手成长为一个合格的船长,可以一个人驾驶和掌控一艘帆艇的航行。为了验证自己的能力,2016年9月我报名了ASA国际帆船教练课程,两周时间在青岛梦想汇赵飞那学习和考取了ASA201-205的课程和教练执照,这样我就可以教学ASA101-105的课程,同时也证明自己航海能力已经提高很多了。



梦想只能被藏起来,但不会消失。不知不觉三年过去的很快,我一步一步走向可以重启梦想的那一天。一次和一个兄弟聊天时说起曾经的计划,没想到他比我还激动,鼓励我尽快开始准备,有任何困难都是可以解决的,不要再犹豫和彷徨。目标清晰的开始行动起来。


这个时候只能说上帝真的眷顾我们,一次和最好朋友的父亲交谈,这个叔叔曾经参加了我们的土耳其帆船旅行,对于这种旅行方式非常感兴趣,他也曾问过我是否可能买艘帆船自己去环球旅行的事。听了我的新计划后我们一拍即合,叔叔说我们是互相成就,我们合资一起买船,他帮了我,我带着他一起帆船旅行看世界,我帮了他。这便成了我们共同的梦想。



资金问题解决之后我们的计划正式驶入高速公路,一边通过网络在各种二手帆艇网站上找船,一边处理家务事,还需要和周围的亲人们沟通和解释。老婆三年前并不是非常赞同这个计划,但是三年来我的努力一点点影响着她,本来像是一个不成熟孩子一时兴起的想法,被努力和实践一点点磨砺成真实可靠到的目标,最终她同意了,并加入一起打造这个梦想,老婆的理解和支持是我最大的幸运,我无法离开家庭独自去完成则个梦想,因为家人是我最重要的部分,我想带着她们一同去看世界,一同去航海,这本来就是我梦想的一部分。


双方父母的阻力也是非常大,三年前提出这个想法的时候,一开始他们完全不相信,以为我是在开玩笑,后来发现我们是当真的,一致反对,甚至生气和发火。其实我们完全可以理解,海洋对于绝大多数中国人来说是那么的陌生和恐惧,如何一点点获得家人的理解和支持可以写出几万字,归纳为一点就是坚持,我是通过自己的努力一点点获得他们的理解和支持,让家人相信我的决心和能力。


今天先写到这里吧,接下来会是详细的帆船旅行记录,分享我们如何找船、买船、准备、和出发的点滴。谢谢大家的支持,如果你想支持我们的计划,请帮我们分享,也许能够给更多的年轻家庭和年轻人前行的力量,非常感谢!




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Eric
Eric 发布至 航海故事
I like sailing!~
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