10艘最佳多体船推荐
发布日期：2017-07-15 14:24
●Quaranta
灵活性是33.7米Quaranta设计的关键词，这艘游艇于2013年由土耳其船厂Logos Marine发布。这艘双体超艇极宽敞的内部容量可与传统40米游艇相较，6间宾客套房位于主甲板，未使用结构性舷墙使其具有极高的辨识度。凭借这一设计Quaranta获得了2014世界超艇大奖的双体游艇奖项。
●Rogue
这艘27.43米双体船在2004年发布时原本是一艘钓鱼艇，于2015年由Ocean Voyager进行改建后以新名字Rogue发布。为远距离巡航打造，她能以12节速度航行7,000海里。可提起8吨重量的甲板起重机意味着各类水上玩具都可在艇上储存。
●Spirit
今年售出的最受瞩目游艇之一——Spirit是一艘由新西兰船厂打造的35米游艇，Ken Freivokh和Bakewell-White工作室分别负责内外饰设计。
这艘游艇上充分体现了双体船最大化生活空间的能力，身居其中仿佛感觉在一艘45米单体船上。她非传统风格外观无论是在停泊在码头还是航行中都格外引人注目。
●Hemisphere
当她于2011年发布时，Hemisphere凭借其44.2米总长度成为最大双体帆船。
为一位已经拥有一艘双体船的美国船东打造，这艘游艇由英国Pendennis打造。艇上还特别配备潜水设备，艇上的中央潜水中心提供氧气管和氮气罐。
●Galaxy
Galaxy是2016年5月全球首秀的两艘53米三体船之一，由拉脱维亚Latitude游艇公司发布。
这艘多体游艇以玻璃钢和碳纤维复合材料打造，最快速度超过28节。Latitude游艇和Jean-Jacques Coste设计其内饰，艇上建有一间主人套房和两间客舱。
●Adastra
2012年澳大利亚McConaghy游艇推出这艘备受瞩目且荣膺各奖项的Adastra。
全长42.5米，Adastra采用Kevlar和玻璃钢打造外部结构，其独特的外观造型格外吸睛。搭载1,150马力Caterpillar C18发动机，Adastra最快速度为22.5节。
●Zenith
在各类多体超艇榜单上，Sabre游艇出品的这艘Zenith非常常见。这家澳大利亚船厂在过去发布的多为多体客轮渡船，直到2004年建造了40.5米超艇并出口至美国。原名为Star 7，她后更名为Zenith并且在2012年原船东逝世后被列为待售游艇。
●Silver Cloud
在商业买家中倍受欢迎的SWATH（小水线面双体船）凭借其内部容量和稳定性越来越受青睐。最突出的实例就是Abeking & Rasmussen设计的Silver Cloud——2008年发布的40.54米SWATH。
●Asean Lady
中国普莱德游艇公司在2004年发布的这艘Asean Lady长度88.15米，其设计基础来源于太平洋海域2,000年之前的造船技术。
●C-Quest
双体船是海洋巡航的优选，格外宽的船体是航行中稳定性的重要保证。New Wave Catamarans在2009年发布的C-Quest是一艘25米多体游艇，她最近以225万美元找到新买家。
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