当他们第一次尝试打造一艘定制级意大利超艇，Otam为了将其完美呈现可谓不惜工本。随着他们推出的80米以下游艇大获成功，Otam正式进入超级游艇领域，他们对于专注细节、高品质工艺和实现定制化要求三者并重的理念不仅在其高速GT系列上完美体现，更为这一尺寸范围游艇带来新的构想。

这家位于热那亚的船厂为一位老客户定制了他的私密海上家庭住所，与之一同帮助船东实现梦想的是设计师Tommaso Spadolini。

如果您感觉这艘游艇的目测尺寸和实际长度的35米有出入，这归功于具有迷惑性的干舷和线条圆滑的上层结构，让她看上去显得格外宽敞。这艘35米游艇总吨位为300公吨，这不仅令其拥有更卓越的适航性，还大大提升了内部容量，同时也让Gipsy在同尺寸游艇中显得如此与众不同。

连接主甲板、上层甲板和日光浴甲板的内部楼梯让游艇的侧面轮廓简洁清晰，并且为每层后部甲板腾出了更宝贵的活动空间。阳光甲板是专为家庭设计的聚会场所，中间为吧台区并且还设有厕所。大型流水按摩浴缸和宽大柔软的日光浴垫提供给宾客们在阳光下肆意享受的场所。

顶部有临时遮阳篷遮蔽的前部甲板是外部活动和休闲空间的延伸。

Gipsy独特的格局再次展现了Otam满足每位船东独特要求的能力，与Spadolini一同完成其内部设计的是Otam的内饰设计师Laura Mirabella，他负责监管设备装配和宾客区域装饰的收尾工作。

主甲板的主要功用是社交和餐饮。在同尺寸其他游艇上，主沙龙前方往往布局着VIP套房或者与船等宽的主人舱，而Gipsy上的这一区域建造了独立的餐厅，两边墙上各安装了三扇观景舷窗。

另外一处在这个尺寸游艇上非常少见的设计是私密的主人甲板，这同样也是艇上一大亮点。上层甲板驾驶舱后的所有区域为船东专享，类似“公寓”的简约风格让船东能在热闹的宾客活动区域小聚之后有一处静谧而不受束缚的休息场所。

4间VIP舱位于下层甲板，且都带有独立浴室。中央走廊通向设置有4间船员舱的船员生活区，若非防火门的分隔，此处装饰的格调会让人误以为来到了宾客休息区。

性能方面，Gispy的工程总结了此前Millennium系列的成功经验并加以进一步提升，加上与其长期合作伙伴造船工程师Umberto Tagliavini的默契合作，打造了Gipsy的高效半排水船体。她的最快速度为20节，并且能以11节航行2,000海里。