私人船艇是船主海上的另一所别墅，试问谁会喜欢一个不懂规矩的访客？现在中国相当一部分追求生活品质的时尚人士已经将交际圈扩展到了水上。据不完全统计，目前仅长三角地区拥有私人游艇的人数就有500～600人。就算你还没打算拥有自己的船，但到了别人的船上总不能土头土脑的丢份儿吧。

不可不知的游艇礼仪

登船：登船者必须征得船长(船主)的同意才可登船，如果贸然登船，你就有可能会被视为不受欢迎者而被赶下船。

着装：出海并非时装秀，就算私人游艇再豪华，终归不是超级邮轮。除非船主说明是夕阳晚酌的特别盛装场面，否则穿着还是以舒服轻巧为主，高跟鞋与名贵钻饰还是能免则免。这样一来不会刮损游艇甲板的高级木板或人造纤维，再者还可以保障自己不会滑倒。轻便的皮面胶底鞋，防水布的胶底休闲鞋，硬币袋式乐福鞋都是最佳选择，因为它表明了你具有极为绅士或淑女的船上时尚触觉。

不要浪费每一滴淡水：现代大多数船艇都会在船尾上船部分设有花洒系统。切记在游乐归来后，去那里简单沐浴更衣，洗掉海水。不过，冲冲即可，我亲眼见过有人在船上竟然自顾自开始涂上洗发水，拿出香皂来大洗特洗，实在是有碍观瞻，如果恰好被邻近游艇上的朋友看见，难免给人贻笑终身的把柄，当然重点是不浪费淡水。

垃圾的丢弃：不少在陆地上很有公德心的人，一旦上了船艇，却会很自然地将烟蒂，或是喝剩的饮料顺手扔进海里。这种做法也是对船主及自己的不尊重。不可不提的是，游船的坐厕系统是船上极其脆弱的部位，大部分都是有别于陆上洗手间的冲水系统，一般采用抽空的原理设计以吸走排泄物。一旦淤塞，便只能拖回船厂维修了，所以，别往游艇的马桶里扔下硬件的垃圾或是大量的纸品就显得非常必要了。

中国人都在怎么玩

同类追逐游戏

费里尼的电影《扬帆》里的经典镜头：游客们在甲板上进餐，桌上放着瓶1968年的波尔多，月光倾泻到鬓角和衣裳上，舒缓音乐交汇柔柔海风……真正意义上的海洋生活并非如此。它给你的就是一把椅子，晒太阳就好了。

针对那些看过世界的人，他们已经看过太多喧嚣与繁华，只是需要静静的一个角落不被人打扰。

海上交际甚至比高球俱乐部更认圈子。如果没有邀约，恐怕永远只能在圈子外徘徊。他们找寻同类，相同气息、相同爱好，当然最重要的是有相同的目标。关上手机，开船出海，到四周寂静的地方停下来，品品红酒、雪茄，独享远离喧嚣的避世时光。可以惬意海钓，可以私密Party。

上海某建筑事物所执行董事46岁的刘毅常常一个人驾驶游艇到人烟稀少的水面，有的方案就是一个人在水上想到的。“我的游艇生活不够浪漫，但却是享受孤独的绝好空间。”

“当然也有人把热闹的Party搬到船上来，但是只有你在海上真正玩过，你就知道，除非在大型豪华邮轮上，高跟鞋、水晶杯也许并不适合海上生活，”一位拒绝透露姓名的广州富豪在深圳和香港都拥有自己的私人游艇，“我们可能穿着最简单舒适的衣服上船。脱掉鞋子光着脚，吃吃狗肉煲，搓几圈麻将，很多生意就这样谈成了……”

情感快速通道

海上生活与陆地生活最大的不同，源于空间环境的改变。刘毅当年从法国回国发展，一心邀法国一实力雄厚的同行做合伙人。但是关于合伙方案和条件，始终僵持不下。当年秋天，了解到喜好浪漫的法国人对游艇有特殊偏爱，刘毅决定孤注一掷，找到游艇公司租借了一艘小型游艇。“现在回想起来还挺悬”，没有专门学过驾驶游艇的刘毅临时抱佛脚学了几天，当天晚上在黄浦江上巡游时，给法国人小秀了一把。法国人的兴致来了，干脆自己上手。那天晚上，两人在黄浦江上领略着中国东方特有的美丽景致，趁着兴致，把合伙的事宜也一一谈妥。

王石把万科的一次董事会放到了游艇上开，“那种环境容易让人消除陌生感。”

“封闭的环境人与人之间更容易建立信任感，”心理健康专家张刃的解释是，人与人之间缺乏信任和安全感。“相对封闭的海上生活给彼此创造了一个充分了解的机会，个人隐藏自我的难度较大，防范心理降低，也就更有利于互相的了解与吸引。”

“我们只负责帮客人准备好一切，但究竟客人在船上做什么则一概不知。”苏州太湖水星游艇俱乐部总经理秘书费莹莹对客户的私人生活守口如瓶，船方为客户提供周到细致的一切服务之外，关乎商业机密的事情一概采取“看不到听不见”的原则。私人游艇的主人或者豪华航海旅行的东家，也非常注重保密工作，“凡是涉及商业的部分，下船后就不再谈了，好像留在海上的一个秘密。”作为私人游艇的拥有者，刘毅除了与家人分享海上的尊崇享受外，只邀请生意上的重要合作人到自己的游艇上。“不是每个人都能获得邀请，这道门槛本身就代表着一种身份的象征。”

游艇：会玩也得会养

船体和水线

船体的清洁一般是每周一次，或者是在需要的时候就进行清洁，这个要根据游艇所在地的水质情况。清洁船体可以使用专门船用清洁液，不过在使用时要留意产品说明，因为有些清洁液可能对船底的防止海生物附着的涂层有影响。

舷窗玻璃

游艇的舷窗玻璃可以使用专门的玻璃保养产品例如RAIN-X，这种产品具有清洁及防水效果，能够深入玻璃毛细孔，形成表面保护膜，提供清晰视线，它可以阻挡水滴在玻璃上留下痕迹，让玻璃窗每天都保持清洁。

软垫

露天的软垫要尽可能的保持干燥。不使用的时候可以用软垫套将其包裹或者将其竖直的放在储物舱。在雨后或者清洗游艇后，软垫一般会被弄湿，这时候要尽可能的把软垫上的水分擦掉使其保持干燥。如果软垫变脏或着有污点，可以使用专门的清洁剂将其清洗。

帆布

可以使用温的清洁液清洗，在有褶皱的地方，例如有扣眼的地方，会聚集一些盐份，可以清洁后涂抹凡士林，并每隔120天涂抹一次。

透明塑胶窗

塑胶窗可以使用清水清洁并用软布擦干。在将窗卷起的时候要注意不要造成划痕，不要让窗长时间保持卷起的状态，这样有可能引起变色，最好是白天卷起晚上放下。

有拉链的地方也是容易聚集盐份的，可以每120天用温的清洁液对其清洗一次。

甲板上的舱口盖

甲板上的舱口盖的下方都有一个凹槽，用以收集并排放流入舱口盖缝隙中的水份。在每次洗船后，要将所有甲板上的舱口盖打开，清洗凹槽，并擦干。在长期不使用的情况下，最好每月将舱口盖打开一次，并用温的清洁液将舱口盖上的密封条擦拭一遍。

外部的锁扣

甲板上储藏柜的锁扣要保持干净、整洁和干燥，以防止生霉。每次洗船后，应将外部的储藏柜打开，凉干。储藏柜内的物品要保持干燥并摆放整齐。最好每隔120天将储藏柜清空，彻底打扫一遍。所有外部的门锁、门闩及铰链要保持清洁、干燥，并最好每年进行更换。门闩和铰链最好每6个月上一次润滑油加以保护。

游艇外部清洗

不论游艇是在巡航还是停泊在码头，都会沾染赃物、灰尘、鸟粪，以及飞溅到游艇上的海水蒸发后留下的盐份的结晶层，这些物质对游艇表层胶衣有一定的破坏作用，所以每次使用完游艇后，都要用淡水进行清洗，如果长期不使用，至少也要每周清洗一次。

清洗游艇的时候要根据游艇的实际情况选择适合的清洁液。用手抹一下游艇表面，如果并不脏，仅用淡水冲洗并擦干就可以了。

在选用清洁液时，应选择专门为游艇设计的中性清洁产品，不合适的清洁液可能会减少胶衣或者喷漆的寿命。

清洗游艇时，应该按照从高到低，从船首到船尾的方向清洗。因为大多数游艇都是设计成这种排水线路。在清洗完成后，非常重要的一点就是不要让清洗后残留在船体的清洁液或着水份在太阳下自行凉干。残留的清洗液会使船体很快变脏，而残留的水份通常会留下难以清除的水斑。所以在每次清洁完船体后，应用淡水冲净船体并迅速将船体擦干。

外部五金件

游艇外部的不锈钢件，虽然是被设计为海上使用，但由于海上环境较陆地恶劣，这些不锈钢件依然需要一个较好的蜡层的保护。不锈钢件应该每60天或者需要的时候上一次蜡。优质的蜡膜可以抵御海水的侵蚀，增加光泽度，并且使以后的保养变的容易进行。

外部电子设备

在洗船时，所有外部电子设备/按钮及控制台都不能用水冲洗，否则会损坏内部的电子元件。可以使用湿布擦拭。每周，所有电子设备至少打开运行半小时，以驱除线路上的潮气。