今早，沃尔沃环球帆船赛又发生了一起悲剧事件，根据美国华盛顿特区政府搜索和救援消息称，该组织在接到约翰·费希尔(John Fisher)落水的通知后立刻开展搜救工作，长达近7个小时后，目前搜寻工作已停止。

沃尔沃环球帆船赛总裁理查德·布罗修斯就新鸿基/Scallywag队船员约翰·费希尔落水事件进展发表讲话：

今天早晨，我极度悲伤地告诉大家，我们的一个船员，新鸿基/Scallywag队船员约翰o费希尔已被认定在海中失联。这是一个令所有人心碎的消息。对于船员和赛事组织者而言，我们当然不想看到在大海中失去船员这样的悲剧发生。我们深感悲伤，我们的思念和祈祷与约翰的家人及队友们同在。昨天，就在世界标准时间下午1点之后，赛事竞赛委员会接到报告，新鸿基/Scallywag队船员约翰o费希尔不幸落水。我们立即与船队以及国际海事救援协调中心取得联系，国际海事救援协调中心找到一条大型机动船，并确认已经改道赶往现场。但以目前的船速，该船到达现场还需超过一天的时间。沃尔沃环球帆船赛比赛的其他6个船队均在新鸿基/Scallywag队200海里的下风处，基于目前海上的飓风环境，安排他们迎风顶着风暴返回帮助搜救并不是一个可行的选择。新鸿基/Scallywag队已经在极端气候环境中竭尽全力实施搜救长达数小时，但遗憾地是他们终究没能找回队友。鉴于目前寒冷的水温、极端海洋状况以及落水时间，我们现在必须认定约翰已经在海中失联。沃尔沃环球帆船赛组织方的所有工作人员向约翰的家人、朋友及队友致以衷心的慰问。我们将提供力所能及的一切支持来帮助度过这一艰难时期。新鸿基/Scallywag队现在正向东北方向航行。事实上，船队现在的处境极具挑战——天气情况将进一步恶化，预报显示今天的航程也将非常严峻。船员们在刚刚经历了这样的不幸后，在精神和体力上都会感到无比疲惫。

事件回顾：              

据沃尔沃环球帆船赛官网报道，在第七赛段的第9天，香港新鸿基队上的英国船员John Fisher大约于3月26日UTC13:42落水。

香港新鸿基队和MRCC（海上救援调度中心）已经立即启动搜救行动，希望能及时找回穿着救生设备的John Fisher，船上其他船员目前状态安全。

落水发生在合恩角以西约1400海里处。该海域目前风力强劲，风速达到35节，同时水温仅有9°C。尽管比赛区域还处于白天状态，但天气状况预计在未来几小时内持续恶化。鉴于目前的天气情况以及新鸿基队与其他船队的距离，另外六支船队很难掉头协助搜救行动。由于海面情况不适合帆船继续搜救，新鸿基/Scallywag队宣布做出了“艰难的决定”，将退出搜救和比赛，顺风转向南美海岸。这是目前最快的安全登陆路线，距离搜救区约1200海里。

事故发生后，MRCC迅速调动了一艘距离约400海里的船只，现已到达搜救海域开始寻找费希尔。国际海上救援中心表示将继续寻找费希尔，并在附近海域尝试联系其他愿意提供帮助的远洋船只。

这是香港新鸿基队本届比赛的的第二次落水事件，在墨尔本至香港赛段中，当时船员Alex Gough 就曾发生落水事件，好在当时海域温度适宜，风速不大，海面平静，营救及时才没有导致灾难的发生。而未来24小时内，在目前恶劣的海况下，天气还会持续恶化，咆哮西风带和小山一般高的海浪将会给营救带来巨大的挑战。

布鲁内尔队目前领先于所有船队，作为沃尔沃帆船赛元老级的船长Bekking在听闻香港新鸿基队船员落水后说 “他们太年轻，想让船更快行驶，但没有意识到会存在风险，我们不希望他们这样，在这片海域，瞬间风力会由30节可变成40多节，事情随时有可能会向错误的方向发展。”

即使约翰·费希尔John Fisher穿着速干服，如果能在水里存活超过一个小时也极不寻常，当前的恶劣天气情况下船员生还的可能性很渺小，但愿奇迹发生！