随着水翼帆船的设计日臻完善,国际极限帆船系列赛十年后首次使用统一级别GC32水翼双体帆船——在达到一定的速度时,船体会离开水面,似低空飞行,最高速度可达到近40节(74km/h),GC32可谓是世界上速度最快的赛船之一!设计师是Martin Fischer博士,之前设计过很多蜚声国际的赛船。为了让所有人都能玩上水翼双体帆船,Martin Fischer博士设计了这款长10米、宽6米的GC32。
它为什么会飞?GC32配置的是可旋转桅杆和三面船帆——主帆、前帆、球帆,船帆对于大多数水手们来说更容易适应和操控,船体各部分的拆装更简单方便,尤其是在上下水和运输的时候。GC32有一组功能强大的水翼装置,能升降的J型主水翼比较大,可以让船在最大范围内获得提升力飞起来(风速7节以上);主水翼还能稳定船的航行,减少倾斜,平衡速度。
GC32是严格意义上的统一设计船型,零配件,包括帆的设计和数量都是固定标准且使用一个赛季妥妥没有问题,从而避免了不断增加的成本。GC32上没有液压系统,舵叶上的T型水翼和船体上的J型水翼可以在航行中通过蜗杆传动装置来调节。船体是碳纤维材料制成、很轻,可以用拖车在公路上载运,也可以用集装箱海运。
SAP——极限赛事的最强大脑
这样一项考验智力体力的比赛,怎能没有科技的力量?作为极限帆船系列赛连续第五年的官方技术合作伙伴,SAP为GC32引入新型传感器,当帆船沿着赛道飞驰时,新型传感器将测量船体离水高度,由SAP Sailing Analytics软件快速处理传感器捕获的绩效数据,为船队提供实时数据。SAP解决方案为船队打开了全新的视野,让他们可以获得风速、风向、船行速度等多维度的数据。
借助于SAP解决方案获取的数据对于船员和教练来说都非常重要。在比赛进行的间隙,教练会用手中ipad获得的数据直接指导船员接下来的比赛。比赛间隙时,教练员会坐着快艇接近赛船,手拿ipad与船员就上一场比赛情况进行交流。对于教练来说,最感兴趣的数据就是跟风有关的数据,毕竟风是唯一的动力;另外一个重要信息就是船队比赛起步的表现,在极限帆船赛比赛中,场地不是固定的,会根据风力风向随时进行调整和变换,甚至有时候起点也需进行调整。
其实SAP不仅为赛事提供了SAP Sailing Analytics来进行数据的预测、决策,服务于运动员和教练员,而且还以其他多种解决方案来服务于观赛体验。比如,它有一个面向观众的sailing.com网站,这个网站实时提供船队在比赛当中的路线、地图、排行榜等信息,供粉丝查阅信息,了解船队表现;此外, SAP的水晶报表产品也用于了极限帆船赛事,水晶报表能够呈现出各支赛队输赢表现以及表现原因等多维度数据。
Q&A:帆船选手的“爱”与“诚”对我来说,可能帆船运动的苦痛只占10%,其它都是快乐,还有和团队成员相聚时的美好回忆。在海上,夕阳西下很美,清澈湛蓝的海水很美,水下发出荧光绿的生物很美,夜晚的流星也很美……通过帆船认识的世界如此之美好,怎教人不热爱?等有机会跨出国门、走向世界,参加一些国际级资格赛事,人慢慢就会多了责任感,帆船也会变成生活中无法割舍的一部分。
Q: 第一次操作GC32除了感觉速度快以外,还有哪些新的感受? 操作技术改变多吗?A:操作水翼双体帆船参加比赛是第一次,比赛在近岸水域进行,观赏性极佳,人在船上飞起来时,感觉万分紧张和兴奋。经历不同赛段和水域环境时,各种视觉刺激和新奇感源源不断地涌来。帆船本身是一项速度感极强的运动,现在做到可以飞起来感觉超酷! 但操作要求也变得更高,譬如,在风力大小不同的情况下,通过调整水翼升降和在水面上的角度,确保船体飞起来时的平衡。另外,舵手的动作幅度要比Extreme 40大,节奏更快,因为随时要准备飞起来,基本是无时无刻不在工作,所有的动作几乎都是以秒计算,很多事情发生在一瞬间,工作强度加大对身体素质的要求也更高。GC32是升级版的Extreme 40,对于团队配合的要求理所当然会更高。
Q:这种带给观者极大视觉刺激的极限帆船比赛,重要的致胜因素有哪些?A:任何采用新船型的比赛,不管个人能力有多突出,首先需要对船有所了解,包括摸索下来对它的熟悉程度,需要一定时间的磨合期,了解这条船就像了解你的左右手,把它当成左右手来使用,这是第一要素。第二,船队每个成员的技术一定要达到某种高水平才能上船,这是爱好者、初学者和一般水手很难企及的专业水准。还有成员之间配合的默契度,不仅要明确自己的位置和职责,也要明确其它成员的,譬如在疾速行驶的情况下,既做好本职,可以帮助其他队友,或者相互帮助、共同进退,配合默契的团队才是赢家根本。另外,舵手平时应该把握机会积累跑船的经验,帆船是通过实践领会操控技巧的,不管比赛大小,参加得越多,经验就越丰富;如何灵活自如地面对帆船在海上遇到的各种情况,全靠经验累积,而不是依靠谁告诉你。
Q:都说极限帆船对于舵手的智力要求很高,有这样的体验吗?体力和心理方面的要求呢?A:规格和性能越高的帆船,操作越复杂,需要动脑的地方就越多,需要对这艘船有非常深刻的了解,包括它的设计,每个动作后船会发生什么样的反应,这个反应出于什么目的,水面或水下各种状况和条件转换带来哪些影响,所以,帆船玩得好的人,知识储备相对丰富,很多船长都是上知天文、下知地理。身体素质是玩帆船的基本要求,跑那么快的船,还要拉缆绳,没有体能肯定不行;但对于个人素质要求更高的还是心理方面,海上状况变化万千,不具备一定的心理承受力和处理突发情况的能力很难胜任。
本文图片版权归国际极限帆船系列赛官方机构所有 版权归《艇道中国》电子杂志所有,转载请注明出处。
