最近，游轮行业有传来一条特大新闻，爱尔兰的大陆集团（ICG）向德国的一家造船厂了个大大订单！！究竟这其中的内情是什么呢？这次就来详细的了解一下吧。

爱尔兰大陆集团公司(ICG)已向德国造船厂Flensburger Schiffbau-Gesselschaft & co . kg(FSG)下达订单，建造价值1.652亿欧元(1.99亿美元)的游轮。

根据ICG的数据，完工后，它将成为世界上最大的游轮。

邮轮将可容纳1800名乘客和船员，有5610个货运通道的容量，提供了每条航行330个货运单位的能力。总的来说，与《尤利西斯》相比，它将有效地增加50%的运力。

根据协议，该游轮将于2020年中期前交付。

合同价格的20%将在施工期间分期支付。 80%的余额将在交付时支付。ICG表示，将用信贷设施的资金为这艘游轮融资。

新渡轮将配备排放洗涤器技术和压载水系统，以满足目前和已知的未来环境法规，并将提供最优的燃料消耗，同时尽量减少相关成本。

它将由四个主要引擎提供33,600千瓦的电力，并遵守冰级船舶规范。

货运能力将提供超过五层甲板，而旅客设施将在三层甲板上。此外，该船还设计了三层货运船头装货，以允许高效装卸和快速周转时间。

这艘游轮是专门为爱尔兰渡船建造的。预计它将取代MV《尤利西斯》的时间表。

这将允许叶芝(2018年年中)在法国的直航路线上全职工作，并与MV《 奥斯卡·王尔德》一同前往法国。

这一投资支撑了该集团在我们经营的市场中的信心。除了最近对叶芝的投资外，这两艘为我们在爱尔兰海上作业而设计的船只的总投资为3.15亿欧元。

这种规模的邮轮码头的建设将为我们的旅游业和货运客户提供额外的能力和丰富的经验。这一基础设施投资增强了英国和欧洲大陆的“桥梁，这也是爱尔兰开放型经济持续成功的重要组成部分。