据数据调研统计，目前国内大小帆船赛已近百个，相信大多数帆友已经参加过这其中不少赛事。那你清楚自己所参加的赛事属于帆船比赛的哪个类别么？

实际上国内大部分帆船赛都是群发赛，偶有对抗赛让高手过过招，而根据世界帆联的分类，帆船比赛类别远不止这些。今天赛领带大家看一看国际上的帆船赛事都有哪几类，快来一起涨姿势吧！

群发赛

群发赛是一种最常见的竞赛形式，主要是指帆船在固定水域内的比赛。群发赛既包括“统一设计组别”也包括“让分组别”。其中，在“统一设计组别”中，如奥运会中的帆船项目，意味着帆船一样 ：相同的设计、相同的风帆面积等。“让分组别”则意味着不同类型的船可以同场竞技。每艘船都有一个让分系数或评级，因而比赛用时可以被修正（不懂让分系数？戳这里：科普贴｜带你深入了解IRC让分制）；或在比赛中调整开始时间，最慢的船先出发。群发赛的比赛时间不固定，可以是一天内比赛几轮，也可以是长达一年的环球帆船赛，如沃尔沃环球帆船赛。

国内最大的帆船赛-中国杯帆船赛即是典型的群发赛。

对抗赛

对抗赛是指两艘相同船型相互竞争。在战略和战术上采取一对一的形式，目标很简单，最先冲线的就是第一名。一般而言，对抗赛采用迎风/顺风赛的航线，每场比赛大约20分钟完成。在比赛开始前4分钟，两艘船要分别从起航线的两端进入起航区域，尽管还没发起航信号，没有硝烟的战斗却已经打响，因为每一艘船都试图占据比对方更有利的位置，因此他们会试图诱导或逼迫对手犯规，使之受到惩罚，或让自己从起航线开始就控制整个比赛。

国内创办时间最久的中国俱乐部杯帆船挑战赛就结合了群发赛和对抗赛两种形式。

在对抗赛中，现场仲裁在水上紧密跟随赛船，并对是否给予判罚做出及时裁决。他们使用黄旗和蓝旗来指示哪艘船需要接受惩罚，使用绿旗表示不需接受惩罚。

当一艘船接到判罚时，它必须完整地自罚一圈（360°），这一圈可以在冲终点线以前的任意时刻进行。如果一艘船受到判罚还没有解脱之前，另一艘也接到判罚，那么两者的判罚可以抵消。如果在一轮比赛中，一艘船背了3个判罚，那么它的该轮成绩会被取消。

对抗赛采取何种形式常取决于参赛者的数量及组织者的选择。常见的对抗赛形式是循环对抗，每个队伍都要一一对决，并进入淘汰阶段，在决赛中决出第一名和第二名，在次决赛中决出第三、第四名。

每场比赛持续大约20分钟，一场比赛会有多个双双对抗。通常情况下，一个轮次开始比赛后，间隔一定的时间，同一水域又开始下一组对抗。

大多数对抗赛都由组委会提供船只，他们尽可能保证每位参赛者的船只和器材一样。为了确保公平竞争，船只采取随机抽签的形式，决定一支船队在某比赛日使用哪艘船，每单轮次与对手互换船只。

最著名的对抗赛是美洲杯帆船赛，一支船队挑战美洲杯的捍卫者，但这项赛事允许船只在规则下存在不同。在对抗赛中首次要求统一赛船出现在1937年的百慕大Gold Cup赛中，Briggs Cunningham（美国）最终在这场比赛中夺冠，同时他也在自己12米的船上赢得了美洲杯的冠军。

1988年首个ISAF（世界帆联前称）对抗赛世界锦标赛诞生，1989年，该组织为对抗赛船长们引入了排名体系，自2006年以来，世界对抗巡回赛（WMRT）的冠军也被称为ISAF世界冠军。值得一提的是世界对抗巡回赛计划明年在厦门设立一站，届时帆友们就可以在家门口观看顶级对抗赛了