2013年11月21-24日，海内外游艇从业者与爱好者齐聚三亚“2013美星盛典”第五届海南游艇展暨高端生活方式博览会，在这一盛大平台上共话行业发展，交流船艇文化和高端生活方式。 记者为您专访三亚游艇业界知名代理商之一——欧尼尔游艇有限公司的技术经理侯帅先生，解读游艇业的现状与发展。

专访欧尼尔游艇有限公司技术经理侯帅

记者：请您先介绍一下我们现在所处游艇的信息好吗？

侯帅：本艘游艇的型号是Rinker 276BR，水线29英尺，实际31英尺，最高时速50节/h(1节=1.87海里)，整船是从美国进口的，对外售价130万人民币，这是一艘开放式游艇，该品牌在美国销量排在前三。

记者：除了售价130万人民币外，还有其他费用吗？

侯帅：游艇是一款奢侈品，售价只占一部分，除此之外，还需要不低的养护费用和停泊费用等，其中停泊费用占最大份额，三亚半山半岛帆船港的停泊费用是25元/尺/天左右，一般游艇的养护费都在5000-10000,元人民币每月，包括清洁保养，发动机，机油，机滤、仪表盘检测等。

记者：本艘船的基本功能设施都有哪些？

侯帅：本艘游艇是小型的快速艇，空间不大，功能设施也不多，适合家庭出海使用。基本设施有储物柜、淡水箱(300L)、冰箱、保温箱、电磁炉、微波炉、餐桌等，可以满足基本的烹饪、钓鱼、潜水等需求。

记者：本艘游艇的安全性能如何？

侯帅：一般游艇能抵抗4-6级风，本艘船的话只能抵抗4级风，这是视船体大小决定的。而且本艘船一般是在近海(30海里)使用，一般来说是不会有问题的，游艇出远海最好提前查询天气状况，在风大浪急的恶劣天气下建议回港避风。

记者：一般游艇都是怎么满足能量供应的呢？

侯帅：一般港口都是用开油罐车进来给游艇加油的，但三亚半山半岛帆船港有水下油库，柴油动力的游艇可以直接加油，本艘游艇是使用汽油的，所以会比较麻烦一些，需要自己从加油站灌装汽油。电力供应的话，三亚半山半岛帆船港的泊位都配备有充电桩，这是非常方便的。

记者：游艇像汽车等工具一样会有使用期限吗？

侯帅：游艇没有强制报废期限，使用期限要视船的保养情况而定了。像本艘船如果包养得好的话，一般可以使用30年左右。当然如果船体保养得好只是发动机损坏的话也可以只更换发动机继续使用。

记者：欧尼尔公司除了销售游艇也提供租赁服务吗？贵公司的推广渠道主要有哪些呢？

侯帅：公司业务还是以销售为主。公司主要是通过行业杂志和知名网站等渠道推广，因为我是负责技术方面的不是太清楚，具体的还是要问市场部的同事。

记者：您对游艇行业的市场预期是怎样的呢？

侯帅：相对青岛和厦门等城市来说，三亚有较大的优势，潜力非常大。但是三亚游艇市场多为大陆的外地顾客光顾，如何满足这部分人群的需要是关键。另外国内的大型游艇市场已经趋近饱和，中小型的游艇会有比较大的市场需求，像本搜游艇在三亚已经有3艘了。总的来说，预期国内的，特别是三亚的游艇市场会越来越好！