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此文纯属个人观点，所有内容均为自己日常工作所学，仅供大家分享。

上一次讨论过帆船电池组使用中的注意事项后，继续讨论电池日常保养和充电问题。今天说一下船舶电路里面比较实用的一个小部件 VSR(Voltage Sensitive Relay), 中文应该是电压继电器。VSR的作用就是起到一个根据电路的电压而自动断开和闭合的开关。

之前有提过，一般情况下我们会把电池组分为Engine start Battery和House Battery。无论是使用引擎充电，或者岸边充电的情况下，Engine Start Battery是我们进行充电的首选。我们需要确保每次需要启动 引擎的时候，Engine Start Battery都有足够的电力能够提供引擎启动使用。VSR按照此电路图安装之后，能够帮助我们达到这个目的。 

关于安装

VSR 置 于两个电池组之间，VSR背面可以看到Primary Battery和Second Condy Battery。当然啦，Primary Battery指的就是Engine Start Battery。当Motor Battery Isolator和House Battery Isolator闭合的情况下，引擎所带动的交流电机会首先仅仅给Start Battery充电， 同时VSR处于断开状态，但是会检测Engine Battery的电压。

当Engine Battery电压达到13.7伏之后，VSR会形成一个闭合电路，此时的引擎不仅给Engine Battery充电，同时还会给House Battery充电。

当Engine Battery电压低于12.8伏之后，VSR会重新断开，确保Engine Battery得到足够的电流进行充电。 

安装注意事项

1. 确保VSR介于电池开关以及引擎之间，这样可以确保能够通过电池开关闭合整个电路；

2. 确保VSR正确的安装，红点的接口配对Engine Battery；

3. 假如是双引擎电池组的情况，可以安装2个VSR；

4. VSR的红色电线需要连接Engine Battery正极，以便检测电池电压。

VSR的性价比比较高，适合简单的船用电路。因为原理简单，所以非常有效，可以确保引擎电池首先得到足够充电。配合紧急并联开关Emergency Parallel Switch可以满足多数船只要求。

本期水手干货就到这里啦，如有疑问欢迎留言。

投稿人：

周恺杰(KJ)，船只技术师(Yacht technician)，在悉尼d'Albora Marina的一家RYA认证培训机构Eastsail工作，负责船只设备维护，熟悉多种船型。