俱乐部杯决赛日 | 北京航海中心队强势夺冠 - 船闻

俱乐部杯决赛日 | 北京航海中心队强势夺冠

发布日期：2017-11-10 16:29

今天是第十三届中国俱乐部杯帆船挑战赛的最后一个比赛日，昨天未打完的几轮半决赛、争夺挑战者席位的决赛、挑战者与卫冕者之间的终极对抗都在今天紧锣密鼓地进行。经过一整天将近七个小时的鏖战，北京航海中心队凭借堪称完美的发挥争得挑战者的席位，并且零封卫冕冠军海蓝队，捧得冠军奖杯。

前一日天气预报显示可能超过30节的大风使得裁判团队在早上的船长会议上就宣布，“各队必须将主帆缩一节”，而未对球帆的使用做出限制为今天的局势埋下了伏笔。高达20多节的混乱阵风给各赛队在赛前整船时就造成了不小的麻烦，顶着大风打对抗注定是高手之间的巅峰对决。

半决赛：中帆航海力挽狂澜让二追三绝地翻盘

昨天的半决赛两轮过后，北京航海中心和老男孩梦之队都取得两分到达赛点，局势已经将升洋帆船队和深圳中帆航海队推向了不容有失的境地。而今天周末，幸运女神似乎并没有“上班”，中帆凭借实力强势连夺三分，没有给老男孩任何险胜的机会。

首轮比赛于十点二十分左右打响，中帆和老男孩并排右舷起航。在航行一小段距离后，中帆早早做出了转向，同昨天一样选择了靠码头一侧的航线。或许是感到了可能出局的压力，中帆显得十分小心翼翼，在比赛过程中两队并没有明显的对抗。

在绕过一标的顺风段，稍稍领先的中帆并没有升起球帆，继续主帆加前帆十分轻盈地行进。而紧随其后的老男孩亮出球帆想利用顺风段追赶，但20节的大风对船员的操作是个极大的考验，调整球帆的过程中船体大幅摇晃失速，使得他们在这个顺风段的追击中得不偿失。

中帆借此机会逐步扩大优势，拿下今天的开门红。次轮较量和前一轮如出一辙，中帆将在顺风段的优势一直保持到第二轮结束，两队来到了关键的决胜局，不仅是技术的比拼，更是心理的博弈。

决胜局起航线还未打开，两队就在起点船左后方绕起圈来，相互试探却又不敢轻举妄动。终于在起航线打开前几秒，中帆抓住机会给老男孩造成了一个犯规，并且顺利地率先冲出，胜利的天平似乎已经倾向了中帆。

首个迎风段老男孩穷追不舍，中帆在接近一标时遭遇了一艘正在从左舷靠近的游艇，极有可能挡住本来的航线，所幸队员们发现后及时呼喊，迫使游艇急忙倒退，方才化险为夷。尽管中帆凭借起航时的微弱优势在顺风段也一度领先老男孩，但在关键的绕4标降球帆时出现了重大失误，升降索卡住导致过标后球帆迟迟没有降下来，船速明显受损。

老男孩的机会就在此刻，他们迅速降球帆过标后追到了和中帆几乎并驾齐驱的位置。中帆经过调整之后仍死死地咬住老男孩，不给任何反超的机会。而老男孩身上还背着一个判罚，如果没有实现反超就根本不可能完成绝地反击。

最终前一天的好运并没有再次降临在在老男孩身上，中帆保持优势拿下了决胜局，上演了让二追三的大翻盘，晋级决赛。

半决赛的另一组，升洋充满进攻性的打法对北航似乎并不奏效。同样是在首个顺风段，北航和中帆一样并没有升起球帆，而升洋和老男孩一样在20多节大风里亮球帆的操作上让自己陷入了劣势。北航一往无前，在第二个顺风段升起球帆将优势逐步扩大，最终轻松取胜，进入了争夺挑战者的行列。

决赛：北航迎难而上晋升新挑战者

在半决赛上演了让二追三的中帆和拿下大满贯的北航终于在争夺挑战者席位的决赛中再次相遇，两队在八强循环赛中的交手以打平收尾，实力不相上下，可以说代表了目前国内帆船竞技的最高水平。

挑战者席位争夺战采用的是七局四胜制，率先获得四分的队伍将和上一届冠军海蓝队直接对抗，决定奖杯的最终归属。

在首轮比赛起航程序开始后，北航和中帆就在起航线附近缠斗起来，几番试探过后，中帆突然出现了一点意外。在离起航还有两分钟左右，主缭下方的绳扣突然断开，没有办法正常控制主帆。尽管舵手陈和池尽力“抢救”，但却没能及时修复，无奈起航程序已经开始，首轮角逐不得不率先失掉一分。

在中帆换船返回赛场过后，第二轮比赛继续进行。起航线打开后，两船并排而出，北航试图在上风形成压制，但中帆顶住了压力，在转向后率先通过一标。转为顺风后原本位于上风的北航变成了下风船，北航持续将中帆往外顶，中帆若即若离、不为所动，双方在僵持了大概一分钟之后才先后亮出球帆。

由于中帆升降索没有扣紧，一股阵风来临，球帆滑落了半截，加上船身大幅摇晃失速，中帆不得不立刻降下球帆重新起速。第二个迎风段中帆船速略快，将之前的差距追到所剩无几。第二个顺风段伊始，两船相距仅不到一个船身，同时亮出球帆之后，率先受到后方来凤的中帆速度微快，在接近终点线时中帆已经实现了对北航的超越，但领先只有大约一个船身的距离。

然而，北航牢牢地卡住下风位置，索性破釜沉舟顶住中帆，与其一起航行至起点船右后方，不给中帆任何转向冲线的机会。将中帆挤开后，北航迅速降下球帆转为迎风，绕过起点船率先冲线。这一轮的较量中，两队强者姿态尽显。中帆在失误之后及时弥补，抓住机会奋力追赶；北航策略十足，对抗战术贯穿始终。

第三轮较量中帆在航线选择上更优于北航，偏北侧的风力更佳，使其一骑绝尘，以巨大的优势领先北航毫无悬念地扳回一分。虽然最后两轮较量中帆连尝败绩，但双方都争斗得不可开交，胜负只在毫厘之间。

最终北航以4:1的成绩争得挑战者席位，从37支赛队中脱颖而出，历经八强循环赛、半决赛和决赛的重重考验，目前挡在他们和冠军奖杯之间的只剩卫冕冠军海蓝队。

冠军之战：北航势如破竹海蓝“四大皆空”

新一届的冠军即将在北航和海蓝队之间产生，又一场七局四胜的较量看起来是一场旷日持久的争夺战。前一日八强队伍在打循环赛时，海蓝队就在一旁训练，并观摩研究了各队的特点和战术。

冠军争夺战首轮起航程序一开始，海蓝队就按捺不住率先进攻，在起航区域频频与北航相联，试图制造犯规以获取优势。令人意想不到的是北航后发制人，在下风抓住机会反将海蓝队一军，令其背上了一个判罚。起航之后，北航在上风对海蓝队的压制做得很彻底，海蓝队的连续两个换舷试图摆脱，但都被北航及时跟上换舷制止。随后北航将优势一直保持到首轮结束。

接下来几轮北航的年轻水手们借助激战三天十分火热的状态，以较大的优势和最快的方式结束了战斗。海蓝队时隔一年重返俱乐部杯赛场，在连续的四轮比赛中未获一分，直接将冠军奖杯拱手让给北航。

赛后，海蓝队队长陈海南表示：“今年队伍的阵容发生了很大的变化，去年的夺冠组合大多船员今年都在别的队伍参赛，今天比赛的这批船员的磨合和配合都还不够。明年一定还会回来的！”

奖杯之争尘埃落定奖金归属花落谁家

好风助力，三天的对抗在今天落下了帷幕，北京航海中心队凭借完美的发挥捧得冠军奖杯“大贝壳”。但强队之间的较量还没有结束，五缘湾新一轮的对抗明天将再次打响。

2017第一届中国帆船明星挑战赛将在明天开赛，比赛采用对抗赛规则，三局两胜制。参赛的队伍是第十三届中国俱乐部杯帆船挑战赛冠军得主北京航海中心和另外一支“混搭”的明星组合挑战队。这支明星组合挑战队的阵容是：来自中帆的陈和池、洪马飞，来自老男孩的张永东，来自升洋的罗逸峰和来自三亚游牧虎的马丁。

首届中国帆船明星挑战赛获胜方将奖励人民币20万元，其中的10%将捐给厦门市帆船游艇运动协会，作为青少年帆船运动推广基金，并由协会向捐赠选手颁发捐赠证书。