中国杯帆船赛进入第11个年头，比赛组别增加到11个，有来自40多个国家和地区的1500多名水手参加。作为中国规模最大、影响力最广的帆船赛事，中国杯帆船赛已经被国内高水平帆船选手视为每年参赛的必选赛事，更有来自新西兰、俄罗斯、南非、瑞典等国的船队远道而来，只为享受这场亚洲帆船盛宴。

赛场上，国内外船队激烈角逐，乘风破浪，为荣誉而战。赛场外，深圳市民在现场体验航海文化，有游戏有美食玩的不亦乐乎。跨入第二个十年的中国杯，从赛制设置、赛事组织，到赛事推广、品牌打造，都在不断追求着进步。四天比赛下来，听听赛场内外的真心话，从参与者的分享和建议中，了解真实的中国杯！

“中国杯是中国航海大Party。”

 

已参加了4届中国杯帆船赛的同济EMBA蓝鲨-佳海游艇帆船队船长丁德明今年率领船队取得了历史性突破，获得了IRC B组的冠军。

“这几年来参赛，最大的感触是中国杯比赛的竞技性一年比一年高，我看到很多新赛船加入。中国帆船运动目前所处的发展阶段确实需要国际化，加强国际交流，在这方面，中国杯做的很好，是目前为止和国际交流最多的本土赛事，使我们能看到国外优秀船队的技战术。并且今年在中国杯欣赏到了美洲杯的风采，冠军奖杯是166年来第一次到中国，大家都很开心。中国杯对我们来说是一个大Party，大家玩的开心尽兴就好。”

 

“深圳给沿海城市发展帆船运动做了表率。”

大连市帆船帆板运动协会会长陈宝财是第一次来参加中国杯帆船赛，他更多地从城市发展的角度看待中国杯给他的第一印象。

“深圳，是国家改革开放最早的城市。发展帆船运动一是要有足够的经济基础，另外还需要政府的高度重视。中国杯帆船赛办的非常成功，离不开深圳整体环境的滋养。你看，海关边检都能在比赛码头上直接服务，这种服务意识非常好。我第一次来中国杯赛场，感觉跟到欧洲似的，生机勃勃。深圳能够把帆船推广到这个程度，真的是沿海城市的榜样。我到中国杯就是想感受深圳的帆船氛围，看比赛的各方面组织，把先进的做法带回去。我们也希望把帆船发展成大连的城市风向标。”

 

“期待J80的规模能扩大。”

陈金曙老师是厦门大学帆船队的骨干，平时除了带学校帆船队出去打比赛，自己还参与过西班牙国王杯等国际大赛，这一次他加入了极鸥队，再次来到中国杯。

“中国杯是国内最大的帆船赛事，每年都会有新的内容，很明显的是越来越多的年轻人加入到这项运动中来。（中国杯上）很多国际高手，比如今年J80就来了一支新西兰队。如果J80能达到20条赛船的规模，我想更多的船队都能来参与。”

 

“很开心见到真的美洲杯奖杯。”

台湾海洋大学学生刘立信近两年一直活跃在深圳和香港及东南亚的帆船比赛中，这次他跟随庞辉的自力号，第二次参加了中国杯帆船赛。

“对中国甚至亚洲的帆船爱好者来说，美洲杯帆船赛感觉很有距离，平时只能在网上看到照片和相关信息，这次新西兰酋长队能带着奖杯来中国，很感谢中国杯让我们能近距离接触美洲杯。虽然美洲杯帆船赛决赛还没有真正来到亚洲，但是能看到奖杯，也很开心。”

 

“比赛要多比几场更过瘾。”

沈圣，亚运冠军，中国帆船界的知名船长。他是唯一一位还坚守在博纳多First40.7组别的中国内地船长。为了“全华班”登上领奖台的梦想，他一直在努力。

“我们10月份就过来训练了，为中国杯准备了很长时间。但是比赛计划的8轮没有打满，感觉不过瘾，希望明年能多打几轮。明年我们还会挑战40.7组别的比赛，只有在和国际高手的对决中找到差距才能提高。每年我们都能学到东西，比如船的调整和船速的控制，以及专业导航员的重要性。”

 

“这里的一切都很新。”

第三次来参加中国杯的海外挂号-瑞典瓦萨队船员Anders Hjelmblad和Richard Holmlund表示参与中国杯很开心。

“中国杯的比赛做的很好，工作人员很友好，赛事筹备的也很周到。我是从朋友那里听说中国杯帆船赛的，这几年一直都有参赛。中国杯的比赛很激烈，跟在瑞典的比赛最大的不同是这里有很多粉丝到现场，还有就是瑞典的码头都比较旧，而中国杯比赛的码头很新，很舒服。”

 

“中国船队的水平在逐年提高。”

来自南非的Mark Sadler是My Side 队的舵手，他已经第四次来中国参赛。通过中国杯，Sadler观察到中国帆船运动的逐年进步。

“中国杯是一个很不错的比赛，很多高手前来参赛，我们也能看到中国船队的实力与日俱增，中国杯对提高中国船队的比赛能力有很大帮助。我觉得整个比赛的举办很成功，不过有一点，如果能让船的配置更标准化就更好了。”

 

“中国杯是一个成功的国际赛事。”

Garry Lock来自新西兰，他第一次代表梅赛德斯-AMG队参加中国杯。

“现在新西兰还刮着寒风，我们很开心能到这么温暖的地方比赛。我觉得中国杯是一个成功的国际赛事，能让更多人知道中国，知道中国有这样一个大型赛事。我觉得中国杯有很美好的未来，相信每年的比赛都会有新的变化。和美洲杯新西兰队以及新西兰俱乐部的交流对比赛的提高会有很大帮助，在中国杯上能看到美洲杯对中国的航海爱好者来说也是好事。”

“把赛期延长，设立机动日。”

石溪号船长赵飞是中国帆船界一位出色的帆船选手，他给中国杯提了一个十分有趣又中肯的意见。

“中国杯帆船赛各方面都挺好的，我唯一一个意见是把赛期延长，找一天作为机动日，可以有两个功能，一是休息，让老友聚会，开怀畅饮；二是万一没风了，能有空间调整，保证比赛顺利进行，顺便还可以当个修船日。”

 

“赛场好热闹，我们的衣服也很好卖。”

聆听了参赛选手的声音，那么参展商有什么感想呢？升洋航海设备的工作人员Manda做了简单的分享。

“作为参展商，今年的售卖情况非常好，我们每天的销售额差不多三四万，比去年还要好。我是第一次来中国杯，觉得办的很好，每天客流量很大，非常热闹。其实场地离市区挺远的，但还是有很多人来中国杯玩，这对我们参展商来说当然是好事。”

追求进步是一个有格局有前途的体育赛事需要的精神。中国杯一直非常关注参与者的真实声音，这些中肯的意见，或许在未来，能够成为现实。而从11年的稳步发展中，我们似乎已经能看到中国杯帆船赛未来的样子。感谢又一年相聚，来年再见！