我们有了第一个海外军事基地,也有了第一艘航母,比海洋强国还差什么?
发布日期:2017-07-19 14:43

2017年7月11日是中国航海日,在这一天,中国人民解放军驻吉布提保障基地成立暨部队出征仪式在广东湛江某军港码头举行。


屏幕快照 2017-07-17 下午9.02.05.png


吉布提位于非洲东部,西靠埃塞尔比亚,东临红海进入印度洋的咽喉要冲--曼德海峡,在中国之前,美国、日本、法国都在这里建有海外基地。选择吉布提建立军事基地,为我国海军亚丁湾执行护航任务,保护印度洋贸易线路顺畅,带动“一带一路”发展进行意义非凡。


屏幕快照 2017-07-17 下午9.02.11.png


吉布提扼守红海进入印度洋的要冲曼德海峡,战略价值巨大

最近几年,辽宁号航母服役,055级万吨驱逐舰下水,首个海外基地建立,让我们不由得为祖国海军的快速发展感到自豪。海军发展离不开国力的强大,那么中国作为一个经济大国,距离海洋强国,究竟还差了些什么呢?


新西兰真的是小国吗?


要讨论何谓海洋强国,不妨先看全世界最顶尖的帆船比赛—美洲杯。在刚刚过去的35届美洲杯中,新西兰酋长队以“小国”逆袭强敌美国甲骨文队夺冠的故事为人津津乐道。


从人口和国土面积上来看,新西兰仅有400多万居民,国土面积26.7万平方公里,比我国云南省还小不少,位于太平洋的一角,称之为“偏僻小国”并不为过。



小国逆袭?


但从海洋角度看,新西兰却未必是一个小国。这就要提到专属经济区(Exclusive Economic Zone,简称EEZ)的概念。专属经济区是指从测算领海基线量起200海里、在领海之外并邻接领海的一个区域。简单的说,在一国的专属经济区,外国船只可以通航,但是捕鱼、挖矿、挖石油等赚钱生意只有该国可以进行。


屏幕快照 2017-07-17 下午9.06.23.png


新西兰专属经济区与大陆架


新西兰国土面积虽小,但依靠众多周边岛屿,它的专属经济区面积竟然达到408万平方公里,超过其国土面积15倍,更是超过了中国。此外,新西兰对其200海里专属经济区外的约170万平方公里大陆架拥有经济管辖权,这意味着新西兰对这部分大陆架的海下资源拥有经济管辖权,大陆架之上的海域为国际海域,新西兰对这些海域的渔业资源并无管辖权。


屏幕快照 2017-07-17 下午9.06.32.png


其实新西兰是个海洋大国


从海洋的角度看,新西兰绝非小国,而是个海洋大国,一个全民玩船、拥有发达的航海产业的海洋大国,培养一群世界顶级的帆船选手、培养出一支世界顶级帆船队,屡次夺得帆船最高奖项美洲杯,顺理成章。


专属经济区与帆船有啥关系?


如今拥有全球最大面积专属经济区的国家是美国,无独有偶,这个国家也是个帆船大国,有人说美国是车轮上的国家,其实美国更是甲板上的国家:最早从欧洲迁往北美大陆的移民就是乘坐帆船到达的,其中有著名的运载英国清教徒建立北美殖民地的“五月花”号帆船;独立战争爆发源自波士顿商船的倾茶暴动;在对英国海战中立下赫赫战功的“宪法号”风帆战舰200多年后仍在服役。


19世纪中期,来自纽约游艇会的一群企业家以当时最先进的造船技术打造了“阿美利加”号,在怀特岛帆船比赛中一举击败当时海上霸主—英国(英国参赛帆船来自Royal Yacht Squadron,这个游艇会与英国皇家海军颇有渊源,会员有权在船上悬挂英国皇家海军相同旗帜!),形成“美洲杯”流传至今。此后,美国海上实力不断成长,取代日不落帝国成为海上第一霸主,同时直至1983年美洲杯从未易手。


屏幕快照 2017-07-17 下午9.06.41.png


美国:甲板上的国家


美帝深知海权是立国之本,如今削减军费开支,但在建设海军,维护海权上从不吝啬,耗资超百亿美金的“福特”号今年下水。军事上,美国12艘航母威震全球,而普通家庭的小帆船、皮划艇、钓鱼艇等玩水器材数以千万,形成海洋产业链和人才贮备库,这样一个民族,一早意识到走向海洋才能国运兴旺,专属经济区面积全球第一,就是对美国海权意识的奖励。



即将服役的美军最新航母CVN-78 福特号


纵览海洋专属经济区面积与大陆架面积全球前十位国家,美国,澳大利亚,新西兰,法国,英国,加拿大都是帆船、划艇、游泳等水上运动强国。帆船跑的好,和专属经济区面积还真有点关系。


屏幕快照 2017-07-17 下午9.06.54.png


《经济学人》制作的各国国土与专属经济区(包含大陆架面积)面积对比


其实,专属经济区面积和水上运动水平根本是一块硬币的两面,对外积极维护海权,保护海洋利益,对内保护海洋环境,鼓励全民亲水、玩水,参与水上运动,才能形成全民海洋意识,如此方为真正的海洋强国。


敢于“下海”,成就海洋强国


中国虽有郑和下西洋等悠久航海历史,但不可否认,与上述海洋强国相比,大众中海洋意识还相差甚远,传说“大禹治水”中水是危险的,俗语“洪水猛兽”中水是可怕的。许多孩子从小就被老师家长告诫不准去玩水,对水产生了恐惧,海洋意识从何谈起?


所幸在许多城市,帆船行业从业者们与海事部门、学校携手,主动将航海文化、水上安全教育带进校园,鼓励孩子们成长为“亲水一代”。这些从小练着OP小帆船长大的少男少女,很可能就是中国历史上最有海洋意识的一代人。




中国杯、奥帆赛等帆船赛事的举办,让许多国人认识到人与海的另一种关系:我们的大海不只是海鲜产地和航运通道,航海也是一种健康的生活方式。中国杯帆船赛经过10年的发展,已成为亚太地区规模最大的大帆船赛,有力带动中国大帆船运动和相关产业的发展,今年延续“全家一起来航海”的主题,以航海沙龙,御风SEED公益计划,航海名人面对面,艺术文化展、航模竞赛、青少年公开赛等方式,以家庭为中心,把对帆船的爱扩散到千家万户。



国人常怀念故土,但如果将眼光放远,人类等一切动物皆起源于海洋。如果有一天,我们不再视海洋为畏途,而是乐园和故乡,国民了解海洋,热爱海洋,敢于“下海”,中国才是真正的海洋强国。

最新评论 (0条)
Eric
Eric 发布至 行业新闻
I like sailing!~
相关船闻
0