就在昨天，国内知名帆船发烧友，天马号船东的定制的一艘全碳纤赛船Ker46 Plus在香港成功下水安装，相信很快就会在香港的帆船赛场和今年的中国杯帆船赛的赛场上一睹其英姿飒爽！！！

碳纤维船身匹配碳纤维桅杆，你知道为什么要选用碳纤维桅杆么？

碳纤维桅杆的特点是更轻的同时硬度更大。更轻重量的碳纤维桅杆能增大船的扶正力矩，减小赛船在航行时的横倾，航行速度更快且更令人舒服。如果是更重的铝合金桅杆，风力加大的时候就需要更好的压舷来防止横倾角度过大。而硬度更高使得碳纤维桅杆更易保持形状，比如向后的弧度，改善帆形的同时还可以防止前支索松弛，增强赛船的航行性能。由于碳纤维横杆和球帆杆更轻的重量，也让水手的工作更节省体力，减少航行中的疲劳。好消息是，原来昂贵的碳纤维的桅杆，随着工业化大丝束碳纤维的价格进一步下降，碳纤维帆船桅杆的价格已经和铝合金桅杆的价格非常接近，越来越多的碳纤维桅杆就会有可能被广泛应用，不仅仅只是在纯赛船。

碳纤维桅杆重点要注意什么问题？

现代的帆船桅杆在设计时主要承受压缩应力，并且有一定的向后支索弯曲的弧度，不仅美观还可以优化帆形，提高赛船的航行性能。桅杆不怕向后的压缩应力，但最怕向前的弯曲应力，应力过强时，桅杆就非常容易折断。这在顺风航行时最容易发生，此时主帆和球帆兜住的向前的力量都对桅杆顶部有向前的拉力，如果后支索没有收紧以抵消掉这种拉力，则桅杆就很有可能折断，现在国内已经有几条纯碳纤维赛船，切记在顺风换舷时别忘收紧后支索，尤其是在大风天时，一个手忙脚乱没能及时收紧后支索就可能酿成器材事故，甚至有可能伤及船员。而且折断的桅杆很难完全修复，这也是白花花的银子。