新奇世界·半山半岛杯2017第八届环海南岛国际大帆船赛海口-三亚东线拉力赛航段今日迎来冲线冠军，IRC1组的友宝号在起航后一路领先，达到航段平均航速8.1节。最终2017年3月24日15点46分28秒冲过终点，成为航段冲线冠军。根据目前其他船队的航速，友宝号的成绩在换算IRC系数后也很有可能成为海口-三亚拉力赛的赛段冠军。据了解，友宝号在18节以上风力才能发挥出较好的水平，能够在这几天风力较弱的情况下打破纪录，与正确的航线选择与船员的船艺密不可分。同属IRC1组的海口号-Sailingin帆船学校队、三亚号-蓝海智投帆船队也于今日冲过终点线。

今天上午开始的万宁-三亚拉力赛是今年海帆赛的最后一场比赛，由于近岸区域风力较弱，裁判长决定参赛船队开发动机前进，在分界洲岛东南海域设置起航线。启航区域风力增大到9节左右，风向为东南风，十分适合拉力赛的进行。2017年上午11:05分，IRC4-6组17支船队随着裁判长的哨声起航。出发后各支船队选择航线基本一致，经过第十坐标点海棠湾附近时，也许是吸取了之前比赛的经验，万宁号-中帆航海队、石溪队、宏源队、风生水起俱乐部从外海转向近岸，希望利用更加有力的风摆和涌流。

友宝号冲线之后之后，夜晚IRC1组海口号-Sailingin帆船学校队、北京阳帆帆船队、海上轻骑队、万宁号-中帆航海队、升阳号等赛队陆续冲过终点，到达三亚半山半岛帆船港。尚在比赛的蓝色引力号、亚太航海与陵水号-汕头市体育运动学校队这几支分属不同组别的船队展开激烈较量，频繁换舷以占据有利形势。抵达港口的万宁号-中帆航海队郭伟龙表示，组别中第一名速度太快，但附近有其他组别的“小伙伴”，可以与不同组别的船竞争，看谁最先冲过终点，也能学到不少东西。

截至发稿时，2017海帆赛拉力赛船队尚有约20支船队仍在比赛，据已经抵港的船队消息，有多只船队在夜航中挂到渔网等海中杂物，所幸未对安全造成严重后果。希望仍在比赛的船队加强瞭望，平安重聚三亚！