是不是看起来非常炫酷？代表中国参赛的东风号是第一条在葡萄牙里斯本船坞经过3个月的时间完成所有改装程序投入备战的沃尔沃远洋65型赛船。

改装后的东风号以抢眼吸睛的颜色完美诠释了赞助商的品牌定位，搭配沃尔沃环球帆船赛为每条赛船新设计的船头统一标识，新船看起来比以前更加亮丽夺目，气质非凡。

但新船改造并不仅仅是外观的变化。整条船都做了全面系统的整修，超过500个零配件进行了升级或者增补，每条船的升级总费用高达100万欧元。

其中包括新的电子设备、新的船帆、新的甲板装置等等等等，这一切都是为了备战即将到来的史上最严酷的一届沃尔沃环球帆船赛。

“东风号在里斯本船坞蛰伏了几个月后，我们终于等到了新船交接的时候。她看起来太迷人了，令人感到惊叹。”东风队赛船经理格雷厄姆·托雷尔说。

他继续说：“这里所有的工作人员都非常敬业，整个改装过程的每一个时间截点都把握得恰到好处，眼前的东风号就是他们辛勤工作的成果。”

“东风号计划下周二正式下水，之前还要完成桅杆安装工作。然后我们进入调试阶段，确保所有的系统正常运行并完成校正。当船长夏尔·戈德赫里埃和赛队其他成员到达里斯本时，他们就能立即投入紧张的训练计划。”

下一赛季，赛队在南大洋的航行距离将是近年来几届比赛中同赛段的三倍，这也是之前沃尔沃环球帆船赛决定对每条赛船进行如此繁复改装，加固和升级的主要因素。

“到目前为止，我个人对改装程序的进展非常满意。看到第一条船以引人注目的设计、焕然一新的外表如期完成改装真的非常高兴。”沃尔沃环球帆船赛赛船维护总监尼克·拜斯说。

“对沃尔沃远洋65型赛船的加固工作都是围绕竞赛性能和可靠性进行的。赛船建造初期的设想就是能完成两届环球比赛。2014-15赛季完成后，赛船良好的船况让我们很期待她们在下届比赛中的表现。”

“俗话说‘不积跬步无以至千里’，自上一赛季起，我们一直在探索创新和追求发展。虽然这些都还是相同的船，但我们已经对她进行了大量的优化工作。”

“我已经迫不及待想看到各个船队之间一起较量，进行另一场9个月的海上环球马拉松比赛！”