游艇不是汽车，不是房产，不是普通设备， 她是漂浮在海洋环境里的带动力的豪宅， 唯有专业维护、悉心照料才能具有价值，才能安心使用，才能快乐拥有。

由于游艇是最近几年才从国外引进并进入人们视野，很多船东、船东代表，甚至一些游艇公司对游艇的维护仍存在很大认识上的误区。船东没时间了解，船东代表无法了解， 甚至有些游艇销售公司也无暇顾及售后，往往给船东造成了很多不必要的烦恼和支出。

如何正确养护游艇变得非常迫切！让尼普琴工程师来为大家解答常见的保养误区……

误区一：使用非专业游艇保养用品

错误示范：使用洁而亮、蓝威宝、红威宝、洗衣粉等非游艇专用保养品来清洁养护游艇。

后果：这些产品作为厨房盥洗室等的清洁用品，可以起到很好的清洁作用，但是由于腐蚀性过强，如果用在游艇日常清洁会加速胶衣的老化，使之失去光泽，不仅影响美观，而且会使灰尘容易附着，不易清理，不得已又再使用这类产品清洁，从而造成恶性循环。

胶衣通常只有一毫米左右厚度，一旦被破坏往往是很难复原，变薄的胶衣无法很好提供内部玻璃钢的保护，同时极大地降低游艇的观赏性。而重新喷涂胶衣或油漆的成本非常高，为了节省维护成本而使用非游艇保养品是绝对不可取的！

正解：游艇保养不只是让她干净，还要减少对游艇的伤害，保证光泽度。专业游艇保养品在设计时已考虑到最小程度地损伤游艇，最大化地清洁和保护，有特殊的针对性。

误区二：忽视机舱的清洁整理

错误示范：舱底水残留未清理，机舱污浊，内部物品凌乱。

后果：长期有舱底水残留，会造成舱内湿度过大，使电线设备易锈蚀，电瓶带电时间缩短，可能发生的渗漏极易被忽视。机舱污浊，使得可能发生的油、水、烟等渗漏情况不易被发现。内部物品凌乱，在开动游艇时受倾斜和晃动影响，使得物品挪动撞击，造成损坏和短路情况发生，同时影响人员对设备的检修，尤其是紧急情况时。

正解：保持机舱像厨房一样清洁，无舱底水残留，内部尽量少放物品，如放置一定要整齐固定。

误区三：锌块不及时更换

错误示范：忽视锌块的作用，没有及时更换锌块或更换的锌块有问题从而没有起到保护效果。

后果：海水就像富含钙镁等离子的电解质溶液，锌块为牺牲阳极，与游艇的其他金属设备连接起来，和海水构成原电池。其中锌较活泼，作为负极，其他金属设备作为正极。在锌块全部腐蚀完前，作为其他金属设备的正极不会被海水腐蚀。但是，缺乏锌块保护的设备将会被腐蚀，造成的损害会慢慢的显现。由此带来的后果轻则影响游艇的性能，重则需要更换被腐蚀的设备，同时带来潜在的安全隐患。

正解：小锌块，大作用！锌块要选择大品牌，渠道来源要可靠。因为锌块是按照一定比例的合金组成，无效的锌块不能先被腐蚀，无法起到保护作用，如果使用两个月后发现锌块无任何变化就需要注意了，需要及时替换。通常锌块剩余约三分之一时就需要更换，因为此时已不能很好的起到保护作用。不能以为还没有使用完，所以可以再拖延。

误区四：上排保养时间间隔太久

错误示范：由于船东或管理方缺乏对游艇定期上排的认识或忙于接待及租赁等原因而超时上排。

后果：游艇通常为8到10个月左右上排进行保养。超过一定时间后，一是船底防污漆失去作用无法防止海生物附着，大量附着的海生物会破坏船底胶衣，甚至使玻璃纤维外露，造成海水侵入引起渗透，形成鼓包，最终导致结构强度遭破坏。二是锌块耗损到一定程度失去牺牲保护船上金属设备的作用。三是船上设备进水口比较容易生长附着海生物，长期附着的海生物影响发动机、发电机、空调等设备的冷却水摄入，从而影响设备的冷却效果，甚至造成对设备的损坏。

正解：游艇要根据所刷防污漆类型，船底附着物和船速变化，锌块降解情况，游艇开动频率，设备水温变化等及时安排上排保养，有必要时可潜水观察。

误区五：水下金属部位使用非金属防污漆

错误示范：常见游艇上排保养做防污漆处理时，整个船底使用同一种防污漆。没有针对不同材质而选用有针对性的防污漆。

后果：防污漆分为适用于玻璃钢材质的防污漆和金属防污漆，金属防污漆是专门针对像螺旋桨、传动轴、舵叶、压浪板等水下设备专门设计的。防污漆能提供较好的附着力，同时起到防污染的作用。如果使用玻璃钢防污漆则不能很好附着，很快便会脱落掉，这样海蛎等生物便会迅速附着，螺旋桨和传动轴长满海生物会影响动力，造成抖动，进水口等部位阻塞会影响进水。

正解：针对上排刷防污漆保养的游艇区别使用防污漆，尤其是金属部位，要使用专用防污漆保护。

误区六：舷内外艉机翘起停泊

错误示范：常见码头上很多舷内外机的中小型游艇在码头停放时将艉机翘起。认为这样可以尽可能靠近水面减少海蛎附着。

后果：艉机翘起后长时间停放会导致撑起的液压杆外露在海水中，而外露的液压杆没有任何防污保护，时间长了海蛎便会附着在上面。当下次使用时需要降下艉机，此时附着的海蛎等生物非常牢固，在强大的液压作用下，这些海蛎会被迫被清除，但是这会对液压臂的密封圈造成损伤，导致液压油渗漏和海水进入液压臂。进入了海水的液压油又会对液压系统的电子部件产生腐蚀，从而影响和损坏液压系统。

正解：舷内外机的船停好后要把艉机降到最低位。液压撑杆完全收到液压缸内，避免附着海生物。如果长时间不开动还需定期开动设备，升降和左右移动艉机，保证设备的运转正常。

误区七：游艇长期停放不用

错误示范：码头上常见一些游艇，由于船东长年在外地，或者对游艇失去兴趣很少使用，由于某种原因又不想让专业人士管理，所以游艇一直停放在泊位上不动。

后果：游艇在海水中长时间不动会造成几种问题，绝大多数游艇的防污漆是带有自抛功能，需要开动后通过高速的摩擦将附着在上面的海生物清除。如果太长时间没有动海生物便会停留，越长越多，甚至深入到胶衣内，非常牢固。不仅大大降低船速，增加发动机负荷和油耗，同时对船体也是极大地损伤。如果锌块部位也附着污染物，还影响锌块的功效使金属设备失去保护。同时，船上发动机空调等设备很久不启动，进水口不循环，也会导致进水口被堵死。电器设备很久不用也会导致电线电路板等潮气过大遭腐蚀，反而更容易损坏。

正解：游艇如长时间不动建议停放到陆地上存放。或者请专业公司或船长管理，定期开动，并达到一定的速度，减少海生物附着。船上设备和电器要定期启动，保证设备处于良好状态。

误区八：不使用船用海事配件维护

错误示范：游艇的后期维修维护中常见使用非海事级的设备、配件和材料，往往造成一定的质量和安全隐患。

后果：由于游艇是在海洋环境下使用的，受海水腐蚀、空气中盐分腐蚀、震动、颠簸、光照等多种严苛环境考验。所需材质与陆地上的产品有很大的不同。比如五金设备往往要达到316L级别才可以耐海水腐蚀，电线要有足够的韧性抗腐蚀和震动，电器的设计也要考虑海水腐蚀和震动的要求，船上餐具酒具也要考虑防滑，防摔，船罩材质要注意防雨防晒。

正解：维护保养时五金尽量使用海事级不锈钢材质。结构胶、玻璃钢修补膏等产品要使用船用产品。外部电器要考虑防水防晒，内部电器设备考虑防海水锈蚀。尽量选用船用餐具，方便安全。

误区九：大扫除式的游艇保养

错误示范：很多游艇很久没有保养，直到有活动或特殊需要才进行大扫除式的保养。

后果：游艇如果长期没有保养，胶衣就会加速老化，发黄；船上柚木发黑变霉设置翘起开裂；玻璃上的雨渍形成雨斑难以清除；结构胶发黑并渗到内部无法清洗；五金锈蚀严重难以抛亮；镀铬洁具灯具锈蚀老化难以恢复；电瓶很久没有充电导致电量降低充电存电效果差；等等很多由于长时间未进行保养的后遗症现象。而大扫除式的突击保养需要花费几倍的代价来恢复游艇的状态，即使这样有些损坏仍是不可修复的。

正解：游艇保养更重要的是日常性保养。胶衣经常打蜡保养，五金部件发现有锈渍及时清除上光，玻璃冲洗或雨水过后要及时擦净，避免原有灰尘和水滴混合经日晒行程雨滴斑点，结构胶的部位经常擦拭防止发黑霉变，总之游艇保养在于日常的维护，只有日常维护做得好，游艇才能历久弥新。

误区十：用打磨机翻新柚木

错误示范：常见一些游艇管理人员使用研磨设备研磨变灰的柚木使其翻新。

后果：柚木是游艇的高级装饰，不仅脚感舒适而且配有柚木的游艇让人觉得非常自然而又有档次。但是柚木不易保养，保养不当的柚木发灰发黑，让人感到脏兮兮而失去原有的魅力。为了还原柚木的本来面貌很多人用砂纸或研磨机磨掉表面的坏死柚木，不仅耗时费力，研磨的灰尘很大，最重要是也会磨掉一部分新的柚木。由于柚木有一定的厚度，久而久之很快便使柚木变薄，最终不得不重新铺贴，大大降低了了柚木的使用寿命。

正解：经常用专业刷子清理柚木，使其保持一定清洁度。如果需要翻新，可使用国际上流行的专用柚木清洁剂。这种清洁剂只会对坏死的柚木和污垢起到清理作用，对新鲜柚木无损伤，而且非常简单轻松。配合一定的柚木保养蜡水和柚木油，可延长柚木的保养效果。即达到美观舒适的作用，同时也能保护柚木延长使用年限。